Grupa Kapitałowa PERN przyjęła nową strategię rozwoju na lata 2010-2015. Jej realizacja - na którą GK przeznacza ok. 1,8 mld zł - zniweluje niedobory pojemności magazynowych na ropę naftową i paliwa płynne, bariery eksportu i importu paliw, oraz poprawi efektywność operacyjną infrastruktury.
- Strategia rozwoju GK PERN wychodzi naprzeciw potrzebom sektora naftowego w Polsce oraz uwzględnia główne czynniki, które mogą mieć na niego wpływ ? podkreśla Prezes Zarządu PERN Robert Soszyński.
Najważniejsze z nich to: budowa rurociągu BPS II (omijającego terytorium Białorusi), która stwarza ryzyko ograniczenia dostaw surowca dla Polski poprzez Przyjaźń, rosnący przerób ropy naftowej w polskich rafineriach, przewidywany wzrost popytu na pojemności magazynowe ropy naftowej i paliw, a także wzrost konsumpcji paliw płynnych, w szczególności oleju napędowego.
W ramach strategii rozwoju GK PERN "Przyjaźń" S.A. określone zostały cztery nadrzędne cele strategiczne:
- Bezpieczeństwo energetyczne ? czyli określenie roli GK PERN w zapewnianiu bezpieczeństwa energetycznego w kraju
- Integracja GK PERN i efektywność operacyjna ? czyli maksymalne wykorzystanie synergii po połączeniu PERN i OLPP w ramach jednej grupy kapitałowej.
- Rozwój dotychczasowej działalności oraz wejście w nowe obszary ? poprzez realizację nowych projektów rozwojowych, rozwój dotychczasowej działalności oraz optymalizację wykorzystania infrastruktury.
- Minimalizację ryzyk wynikających z działalności operacyjnej ? w szczególności ryzyka ograniczenia roli rurociągu "Przyjaźń", a także konieczności dostosowania części infrastruktury paliwowej do ostrzejszych standardów środowiskowych.
Realizacja celów strategicznych wiąże się z wdrożeniem kilkunastu projektów inwestycyjnych. Projekty te ze względu na pilność ich wykonania oraz czas realizacji podzielone zostały na perspektywy: krótkookresowe, średniookresowe oraz długookresowe.
Najważniejszym elementem strategii jest zapewnienie dostaw ropy naftowej dla polskich rafinerii. W obliczu braku pewności kierunków dostaw surowca w przyszłości, GK PERN poprzez realizowane projekty zabezpieczy odpowiednie przepustowości infrastruktury z dwóch kierunków: wschodniego (rurociąg "Przyjaźń"), północnego (Naftoport, rurociąg Pomorski).
- Kierunek wschodni zabezpieczy budowa III nitki Odcinka Wschodniego. (W ramach strategii przewidziano dokończenie tej inwestycji bez budowy dodatkowych pompowni, co gwarantuje przepustowość na tym odcinku - ok. 49 mln ton - wystarczającą dla zrealizowania przez spółkę pełnych dostaw dla swoich klientów oraz ograniczy nakłady inwestycyjne o ok. 20 proc. względem pierwotnych planów budowy III nitki).
- W przypadku ograniczenia roli rurociągu "Przyjaźń" i zmniejszenia tłoczeń Odcinkiem Wschodnim, newralgicznym elementem infrastruktury logistycznej transportu ropy w Polsce stanie się Odcinek Pomorski. Poprzez modyfikację układu tłoczeń, do której użyte zostaną pompy zakupione na potrzeby III nitki, PERN zwiększy jego przepustowości o 16 proc. - w kierunku Płocka oraz 47 proc. - w kierunku Gdańska. Wydajność rurociągu po modernizacji jest szacowana na 32,5 mln ton rocznie, co pozwala na zabezpieczenie kontraktów PERN w przypadku pełnych dostaw ropy z morza.
Dodatkowo poprzez Naftoport, Grupa PERN przejmie kontrolę nad stanowiskami "O" i "P" służącymi do przeładunku ropy naftowej i paliw z morza. Naftoport poczyni także dodatkowe inwestycje w celu dostosowania infrastruktury portowej do obsługi ładunków Grupy Lotos S.A. oraz innych realizowanych w ramach GK PERN projektów rozwojowych w tym nowej Bazy Magazynowo ? Przeładunkowej. Przewiduje się, że Naftoport w perspektywie do 2015 roku przeznaczy na inwestycje około 67 mln zł.
Ważnym elementem strategii jest rozbudowa pojemności magazynowych na ropę naftową. W tym zakresie wybudowane zostaną nowe zbiorniki o łącznej pojemności 564 tys. m3. Nowe magazyny powstaną w bazach PERN-u w Adamowie, Płocku oraz Gdańsku. Dodatkowo w Płocku oraz Gdańsku (teren Siarkopolu Gdańsk S.A.) zabezpieczony zostanie grunt pod kolejne inwestycje zbiornikowe. W ramach strategii przewidziano także realizację projektu budowy podziemnych magazynów na ropę naftową.
Jednym z ważniejszych projektów realizowanych w ramach strategii będzie budowa nowej Bazy Magazynowo?Przeładunkowej ropy naftowej i paliw w Gdańsku. Nowa baza ofertowała będzie usługi kumulacyjne i blendowanie ropy; usługi kumulacji i przeładunków paliw z wykorzystaniem dowolnych konfiguracji logistycznych (statek, kolej, autocysterny), a także przeładunku surowców i produktów chemicznych. Realizacja projektu oznacza wejście GK PERN w obszar nowej działalności międzynarodowej logistyki naftowej i paliw płynnych. Pozyskanie niezbędnego know-how w tym zakresie odbędzie się poprzez pozyskanie do projektu, na zasadach współudziału w spółce celowej, dużej międzynarodowej firmy specjalizującej się w morskich przeładunkach ropy i paliw. Przewidywana wielkość zbiorników BMP Gdańsk to około 700 tys. m3 z czego pojemność dedykowana na ropę naftową to 400 tys. m3, a na produkty ropopochodne 300 tys. m3.
Bardzo ważnym elementem strategii GK PERN "Przyjaźń" S.A. są elementy integracyjne nakierowane na uzyskanie synergii po utworzeniu Grupy Kapitałowej PERN ? OLPP. W ramach tych działań wdrożony zostanie wspólny system zarządzania inwestycjami, model zarządzania segmentowego, wspólna strategia energetyczna, zakupowa, zatrudnieniowa. Przeorganizowane zostaną także usługi wsparcia działalności podstawowej. Uporządkowane zostaną w ramach Grupy Kapitałowej kwestie ppoż., ochrony, laboratoria oraz usługi remontowo-techniczne (współpraca spółek CDRiA, Naftoserwis, oraz służb remontowych PERN).
Projekty z segmentu logistyki paliwowej realizowane będą przy uwzględnieniu efektów dla całej Grupy Kapitałowej. Do głównych projektów paliwowych przewidzianych do realizacji należą: zamiana I nitki rurociągu "Przyjaźń" na odcinku wschodnim do transportu paliw. Projekt ten łączy się także z otwarciem systemu rurociągów paliwowych dla stron trzecich. Wejście nowych klientów do systemu rurociągów produktowych przewidziano w bazie paliw OLPP w Emilianowie.
Strategia GK PERN przypisuje spółce OLPP kluczową rolę w zakresie segmentu logistyki paliwowej. Działania OLPP w najbliższych latach będą skoncentrowane na prowadzeniu inwestycji modernizacyjnych w celu dostosowania infrastruktury do wymogów ochrony ppoż. i ochrony środowiska, jak również zwiększeniu wachlarza usług świadczonych w poszczególnych bazach paliw, w szczególności usług blendowania biopaliw, usług laboratoryjnych, etc.
Długofalowym efektem utworzenia Grupy Kapitałowej PERN będzie optymalizacja polskiej infrastruktury logistyki naftowej. W ramach tych działań OLPP przygotuje strategię optymalizacji baz, w ramach której przemodelowana zostanie infrastruktura logistyczna, by w jak najlepszy sposób odpowiadała zapotrzebowaniu rynkowemu i jednocześnie maksymalizowała efektywność operacyjną i ekonomiczną każdego z obiektów.
Zgodnie z planami Grupa Kapitałowa PERN, w latach 2010-2015, na realizację zamierzeń strategicznych przeznaczy kwotę około 1.8 mld zł. Znacząca część z tych nakładów inwestycyjnych, w kwocie około 1.1 mld zł, będzie wydatkowana przez spółkę PERN "Przyjaźń" S.A., głównie na inwestycje w segmencie ropy naftowej: rurociągi i magazyny. Łączna kwota nakładów inwestycyjnych w okresie realizacji strategii założonych przez OLPP wynosi 571 mln zł - w tym znaczna część na modernizację i dostosowanie infrastruktury do wymogów prawa - natomiast przez Naftoport - ok. 67 mln zł.
|